更换一套好的火花塞非常必要。通常一只火花塞的寿命为两万公里，传统铜芯火花塞较便宜，但相对的点火效率较低。高质较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良，引擎高转时能保证点火的准确性和质量，从而保证引擎极限时的最大马力。另外点火次数的绵密丝毫不因转速的升高而有所遗缺。
单爪白金电极芯及铱金电极芯的火塞，价格比一般原厂配用的传统铜芯火花塞较贵，但相对的点火效率较高及使用寿命更可长达几万公里，是值得投资的一个基本改装项目。换上一组阻抗较低，但不会产生电磁波干扰的高压线也非常重要。
因为阻抗低，所以自分电盘传输到各汽缸的高压电流较原厂的点火线组更强大，放电效果也相对提高，令火花塞的工作效率大幅提高，有效降低了点火误失率，汽车加速反应也会有一定的助力。高压线会给火花塞三倍的点火活力，较原厂线材多了20倍的点火电力传送给火花塞，这表示能增进燃烧效率，如此每加仑的油能跑更多里程并获得更大的马力。
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