春节假期，当大多数人在景区感受人山人海的拥挤时，有一群人却选择了一种小众的度假方式——“上天”。

　　在德清莫干山机场，引擎的轰鸣声此起彼伏，一架架飞机滑跑、拉升、冲上云霄；几分钟后，又有飞机平稳降落在跑道尽头。从杭州自驾而来的游客马佳佳，在线上购买了低空飞行体验项目，他的女儿换上飞行服装，俨然就是一位成熟的机长。“景区里人挤人，这里却能让心‘飞’起来。”马佳佳看着女儿雀跃的身影笑着说，低空飞行对女儿来说既是一种全新的挑战，又能增长知识，很有意义。

　　刚从飞机上下来的上海游客李卫锋，久久驻足在停机坪上，绕着飞机细细打量，并与这架“空中座驾”合影。“在空中俯瞰下渚湖，那种视野的开阔感是地面无法比拟的。感觉自己不是在旅游，而是在探索。”李卫锋这样说道。

　　这种探索的热情，在春节假期被点燃成了消费热潮。超阳航空飞行俱乐部的销售经理曾超阳这几天忙得脚不沾地，她告诉记者，俱乐部的低空飞行项目预约从初一到初七几乎天天排满。“每天来体验的游客接近30人，我们的机长这几天几乎一直飞在空中。除了体验项目，我们的飞行训练春节也‘不打烊’，只要学员过来，我们就保障教学，全年无休。”她介绍，俱乐部有阿若拉、云雁两款主力机型，针对不同需求的游客开设了20公里、40公里和75公里三种体验套餐。

　　在不远处的莫干山机场小镇客厅，这里的热闹程度不遑多让。不少家庭组团前来，孩子们围在讲解员身边，聚精会神地听着飞行器的发展历史，目光在展馆里琳琅满目的图文和模型间流连。“以前春节假期，要么只能带孩子去商场里的游乐场，要么就得提前好久计划开车出远门，路上还堵。像今天这样在家门口的小镇里，既能让孩子亲手摸到‘飞机’，又能听故事长见识，我觉得特别有意义。这个春节，过得值。”正在陪同参观的游客朱连红说道。

　　从“小众体验”走向“大众消费”，德清莫干山机场的繁忙正是低空经济蓬勃发展的缩影。自2024年与浙江省机场集团合作、组建德清莫干山通用机场管理有限公司托管以来，机场的飞行量迎来了爆发式增长。最新数据显示，2026年开年首月，机场已完成3278个飞行架次，同比增长2倍；完成飞行小时247个小时，同比增长近3倍。接下来，德清莫干山机场将依托这一强劲势头，持续拓展多元化业务场景，在低空观光、飞行培训、科普研学等领域深耕细作，让更多人在“家门口”就能圆梦蓝天。