日前，随着最后一列电客车顺利运抵、落轨入库舞阳车辆基地，杭德市域铁路全线21列列车全部集结完毕，标志着项目车辆运力储备工作圆满收官。

　　当天上午8时，在舞阳车辆基地现场，崭新的市域列车身披银黄特色涂装，在专业设备的精准作业下，平稳完成吊装、对位、落轨、连挂等一系列流程，顺利入驻“专属车库”。自今年6月首列车正式入库以来，历经数月有序运输、分批接车，全线21列、共84辆车厢列车全部顺利“归家”，完成全员就位。

　　据悉，杭德市域铁路列车采用4节编组A型车体，设计最高时速120公里，单列车最大载客量可达1278人，运力充足、运行高效，能够充分满足杭德两地通勤、学生出行、商旅往来等多元客流需求。而舞阳车辆基地作为全线唯一的车辆运维核心基地，承担着所有列车停放、日常巡检、维保检修、整备清洁等重要功能，是保障线路安全稳定运营的“后方大本营”。

　　列车全数到位后，施工与技术团队将有序开展车辆静态调试、动态试验等关键工序，逐项核验车辆性能、轨道适配、信号系统、供电通信等各项指标，全方位打磨线路运营条件，全力冲刺开通目标。

　　作为杭德同城化发展的标志性交通工程，杭德市域铁路全长25.6公里，全线设9座车站，通车后将与杭州地铁10号线无缝贯通、一卡直达，彻底打通杭州主城与德清的快速轨道交通通道。